O objetivo é viabilizar soluções que garantam maior segurança e eficiência para a BR-364, sem impor custos abusivos à população
Preocupada com os impactos da concessão da BR-364, a bancada federal de Rondônia solicitou, nesta quarta-feira (26), ao Ministro dos Transportes, Renan Filho, a suspensão ou o adiamento do processo de privatização da rodovia. O principal motivo da solicitação é o alto valor do pedágio previsto, que poderá estar entre os mais elevados do país, sem a devida garantia de melhorias proporcionais para os usuários.
A BR-364 desempenha um papel fundamental na economia e na mobilidade do estado de Rondônia, sendo uma via essencial para trabalhadores, estudantes, pacientes que buscam atendimento médico e para o escoamento da produção do agronegócio, setor que representa uma parcela significativa da economia estadual. No entanto, o projeto atual prevê a duplicação de pouco mais de 100 quilômetros, um investimento muito aquém do necessário para assegurar melhores condições de tráfego e maior segurança. Ademais, o prazo estipulado para a execução das obras pode chegar a oito anos, o que é considerado excessivo e pode acarretar ainda mais transtornos para aqueles que dependem da rodovia.
Outro ponto de preocupação para os parlamentares é a falta de diálogo com os principais usuários da BR-364. Prefeitos, vereadores, caminhoneiros, produtores rurais e representantes da sociedade civil não foram devidamente ouvidos, o que inviabiliza um debate justo e transparente sobre os impactos da concessão. Sem essa participação efetiva, torna-se difícil garantir que as decisões tomadas atendam, de fato, às reais necessidades da população.
"O projeto, da forma como está proposto, é inviável. Um pedágio elevado, poucas melhorias e a ausência de diálogo com aqueles que realmente utilizam a rodovia. A bancada não aceitará cobranças sem contrapartidas adequadas", declarou o coordenador da bancada federal de Rondônia, deputado Maurício Carvalho. Diante desse cenário, os parlamentares reforçaram ao ministro a necessidade de um debate mais amplo antes da adoção de qualquer medida definitiva. O objetivo é viabilizar soluções que garantam maior segurança e eficiência para a BR-364, sem impor custos abusivos à população e sem comprometer o desenvolvimento econômico do estado.
Portal SGC